随着社会生产力的提高和经济的发展，我国汽车保有量逐年攀升，各种停车问题凸显，传统停车场管理模式面临着巨大的压力，引进高效率的先进技术显得十分必要。21世纪初，物联网技术被逐渐应用到停车场管理中，使得停车场管理系统日趋智能化。
停车场系统中主流物联网技术的应用分析
随着停车场管理系统智能化需求的不断提升，越来越多的物联网技术应用于停车行业，比如广泛应用于各种类型停车场出入口快速通车的无线射频识别(rfid)、高速出入口收费处的电子不停车收费系统(etc)、大型停车场内促进快速停/取车的引导技术(车位引导及反向寻车系统)、城市主干道的停车信息诱导等。还有图像对比、红外线防砸等技术也同样应用了物联网技术。
以rfid技术主导的不停车收费管理系统
无线射频识别(radio frequency
identification)技术是常见的物联网技术，俗称rfid技术，是通过无线电讯号来识别和读写目标相关数据，进而建立机械或光学接触。该项技术目前应用广泛，如图书馆、食品安全溯源等方面，近几年该项技术也逐渐应用到停车场管理中，并不断普及。
以厦门保税区物流园智能停车场管理系统为例，该套系统中的rfid系统主要由远距离读卡器(阅读器reader)、停车卡(应答器transponder)、应用软件系统构成。
图1rfid不停车收费管理系统示意图
车辆从入口准备进入停车场时会触发地感线圈，此时远距离读卡器开始工作，接收停车卡发出的射频信号后并对其进行解码，将最终结构送至中央信息系统进行相关数据处理，同时系统发送指令，命令道闸抬杆放行车辆，前后时间不到3秒钟，车辆可实现不停车进场(图1)。
高速etc技术
高速etc技术即电子不停车收费系统，与上面所提到的rfid系统相比，该项技术更加先进，是目前世界上最优秀最先进的收费系统，广泛应用于高速公路，在道路、桥梁、隧道收费中也倍受欢迎，过往车辆通过道口时无须停车，即能够实现车辆身份自动识别、自动收费。
高速etc技术主要涉及自动车辆识别技术、自动车型分类技术、短程通信技术、逃费抓拍系统技术、红外技术等，由后台系统、车道控制器、rsu(路侧单元，俗称读卡器，通常安装在车辆的左上方)和obu(车载单元，俗称车卡，一般都固定在挡风玻璃的正上方)等组成，其中obu采用dsrc技术，建立与rsu之间微波通讯链路，在车辆不停车的状态下，系统会自动进行车辆身份识别、电子扣费，进而实现不停车、免取卡，建立无人值守车辆通道。
如图2所示，进入高速公路时，车辆在慢速行驶的状态下触发地感线圈，从而进入rsu的读取范围内并完成读取obu步骤，后台系统接着对该车辆进行身份识别和信息储存，接着系统发送命令到道闸，道闸杆快速升起，车辆完成相应信息登记后进入高速;待车辆从某一个高速路口准备离开时，rsu再次对车辆进行身份识别，系统处理后自动计算出应该缴交的费用，在电子扣费完成之后，道闸升起，车辆快速通行。
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图2高速etc系统示意图
基于车牌识别探测技术的车位引导及反向寻车系统
基于车牌识别探测技术的车位引导及反向寻车系统是一套帮助车主实现快速停车和找车的智能化停车场管理系统，一套完整的系统主要由服务器、管理电脑、交换机、车牌识别车位摄像机、指示灯、车位/区位显示屏、反向寻车终端等结构组成。
该系统最重要的两个结构是车牌识别探测器和反向寻车终端：车牌识别探测器是先进的车位探测技术，连续采集车位的视频流图像，运用计算机视频侦测和识别技术来判断车位是否停有车辆及字符识别停放车辆的车牌号码;反向寻车终端又称为视频处理找车机，是车位引导及反向寻车系统的控制核心，内置视频侦测与车牌识别模块，对车位摄像机送来的视频图像数据进行处理，提取出车位信息、占用信息和停放车辆的车牌号码信息，发送到系统服务器供系统调度使用。另外，视频处理找车机还能为驾车者提供标记停车位置和反向查找停车位置的功能，安装在停车场的主要公共通道处。
上海市家乐福古北店就是采用这种智能化的停车场管理系统，帮助管理整个停车场的秩序，为顾客泊车提供便利：车辆在进入停车场之后，可以通过区位显示屏的指示快速到达剩余空车位的区域，然后再根据车位上的车位指示灯(绿灯为空车位、红灯为满车位)实现快速停车;当车主准备离场时，可以在反向寻车终端上输入相关的停车信息，系统通过迅速计算显示车辆所在车位位置，并为车主提供一套最快的找车方案，帮助车主快速取车。
城市停车诱导系统
城市停车诱导系统是一种将各个停车场的车位信息进行整合，并进行智能联网数据上传，在多个终端上进行数据实时发布和更新，以引导车主实现便捷停车，解决城市停车难问题的智能系统。
一套完整的城市停车诱导系统主要包括停车场数据收集系统、数据处理判断系统、停车场数据综合发布系统。通常情况下，停车场数据综合发布系统主要包括四方面：一级诱导显示屏、二级诱导显示屏、三级诱导显示屏、城市智能停车系统云平台，其中一级诱导显示屏主要安装在交通主干道，二级诱导显示屏安装在停车场周边区域的街道两旁，三级诱导显示屏主要安装在停车场附近或者入口处，城市智能停车系统云平台(支持车位预订等智能化功能)则有手机客户端、因特网等。
各个停车场内通过车位探测器将各车位的信息汇总至数据收集系统，然后传送到数据处理判断系统，经过数据处理判断系统的分析处理之后得出每个停车场实时剩余停车位，并通过网络将这些信息汇总到停车场数据综合发布系统，再由该系统分享到其各个子系统中，为车主提供实时的车位信息。
物联网技术在停车场系统中的优势
物联网技术的不断革新和应用，促进了停车场管理系统的日益智能化，主要表现为：
有效利用车位资源，改善城市主干道交通
通过互联网与各停车场的信息共享，并在城市主干道的信息显示屏向车主实时提供周边停车场车位的使用情况，帮助车主快速做出正确选择。该项技术能帮助缓解城市交通拥堵状况，减少无效交通流量，降低车辆尾气排放和噪声，显著提高原有车位的利用率，进而提高城市交通效率，并达到绿色节能环保的目的。
实现不停车出入停车场
通过etc或者rfid技术，实现车辆不停车进出停车场出入口或者高速出入口。一般情况下，车辆进、出停车场的过程总耗时大约在30秒到1分钟，在物联网技术的帮助下，时间最短可以缩减到10秒以内，可以促进车辆快速进出，保证出入口车辆的畅通。
指引车主快速停车、找车
车位引导技术的使用是物联网技术在停车场管理系统中的有效应用，通过超声波或者视频探测，指引车辆实现快速停车：车辆进入停车场后，通过车道上方的区位引导屏和车位上方的车位指示灯可以实现简便寻找车位快速停车，免去了车辆进入停车场后四处寻找空车位的烦恼和不便，避免了停车场内交通堵塞问题的发生，让整个停车场更加井然有序，便于管理。
反向寻车系统通过在停车场内主要路口设置寻车终端(找车机)，车主在输入相关信息之后系统显示车辆停放位置和最快的找车路线，帮助车主快速找到车辆，在大型停车场内其优势更为明显。
篇2：联合停车场收费系统操作指导书
1.0目的
确保停车场收费系统操作安全、正确，确保操作人员的安全和环境不被破坏，保证收费正常。
2.0范围
联合广场停车场收费系统。
3.0职责
3.1管理处收费中心员工负责收费系统的操作。
3.2 机电管理部弱电技术员负责收费系统的检查与维护保养。
3.3 机电管理部弱电主管负责对收费系统的检查、监督及维护保养的技术指导。
4.0作业用具万用表、打线钳、人字梯、网络测试仪、安全鞋
5.0作业准备穿好安全鞋、工作服。对作业工具和防护用品的安全性及完好性进行检查
6.0工作内容
6.1开机
6.1.1开ups 电源
6.1.2 开显示器电源
6.1.3 开主机电源
6.2 登录网络
6.2.1 开机提示输入网络口令时，根据用户名的最后一位数字，输入网络密码，点击确认键，进入网络。
6.2.2将切换器切换至另外一台电脑，按4.2.1步操作启动网络。
6.3进口操作
6.3.1 在对应进口电脑上，启动停车场收费系统，输入如“××01”用户及密码，进入进口操作界面。
6.3.2 月租车进场时，电脑提示读卡，车主将月卡在感应区掠过，若在有效期内则升闸进场，走后闸杆自动落下。
6.3.3 临时车进场时，电脑提示读卡，车场操作员取卡读卡，待闸杆自动开启后将卡交于车主，车走后闸杆自动落下。
6.4 出口操作
6.4.1 将显示器切换至出口电脑，启动停车场操作系统，输入如“××02”用户名及密码，进入出口操作界面。
6.4.2 月租车出场时，电脑提示读卡，车主持月卡在感应区掠过，屏幕上出现该卡进出口照片，操作员进行对比，若一致，则点击放行按钮，否则不予放行，并交值班室处理，做好记录。
6.4.3 临时车出场时，操作员将卡在感应区掠过，屏幕上出现进出口照片及应收费用，操作员进行对比，若图像一致时，操作员按照提示费用收费，给票后放行，不需收费的可直接放行。若图像不一致时，不予放行，并交值班室处理。
6.4.4特殊车出场时(诸如：军警车、持停车场检查证车辆)，读卡后，出现进出场照片和应收费用，此时单击特殊车辆，光标移至车牌号码输入栏，输入号码后单击确定，放行，并做好记录。
6.5 交接班操作
6.5.1 选择菜单上的交接班，在交接班对话框中输入交班操作员密码后确认，电脑显示该操作员的接班时间，交班时间及所收金额。
6.5.2接班操作员确认后，输入编号及操作编号、操作密码，单击“确认”按钮，完成交接班操作。
6.5.3 附流程图
7.0 注意事项
7.1禁止在此电脑上打开外来磁盘，以免感染病毒，禁止进行与系统运行无关的操作。
7.2禁止删除收费目录文件及windows系统文件。
8.0日常维保
8.1查杀病毒。
8.2整理硬盘。
8.3查看车辆进出场记录。
篇3：中心停车场系统操作作业指导书
停车场系统操作作业指导书提要：外来临时车辆要进入停车场，出入口管理员用预先发行的临时卡在入口读卡机上读卡打开入口道闸，并将临时卡发给司机让其进入
物业管理有限公司作业指导书
建筑研究中心停车场系统操作作业指导书
1.目的：
规范设备操作程序，确保设备正常运行。
2.范围：
适用于**总部物业服务处。
3.方法和过程控制：
3.1系统开机：
3.1.1开启电脑显示器和主机，当进入用户名为"sa"的网络登录界面时，直接点击"确定"键。
3.1.2进入windows操作主界面后，鼠标双击桌面上的"一卡通管理系统"，打开停车场管理系统页面。
3.2上班操作：
3.2.1用管理员操作卡在出入口读卡机和桌上临时卡收费器读卡一次，打开出入口读卡机和临时卡收费器。
3.2.2在停车场系统页面点击左上角的钥匙状的"系统登录"快捷键，在页面出现的系统登录窗口中点击"小三角形"下拉键，选择管理员卡号，并输入密码，点击"确认"进入停车场子系统;
3.2.3在停车场子系统中点击左上角"两部车"快捷键，进入"出入管理"页面，完成上班登录操作。
3.3下班操作：
3.2.1在各页面中点击"退出"按钮，退出停车场管理系统界面;
3.2.2用管理员操作卡在出入口读卡机和桌面上的临时卡收费器读卡一次，关闭出入口读卡机和临时卡收费器，完成下班操作。
3.3车辆出入管理：
3.3.1对内部已发行车场出入卡的车辆，可直接在出入口读卡机上刷卡进出;
3.3.2外来临时车辆要进入停车场，出入口管理员用预先发行的临时卡在入口读卡机上读卡打开入口道闸，并将临时卡发给司机让其进入，同时记录车牌和卡号;
3.3.3临时车辆出场时必须出示临时卡，出入口管理员将临时卡在临时卡收费器上读卡一次，确认无误后点击电脑临时卡核认窗口"开闸"按钮打开出口道闸，并收回临时卡。
3.3.4出入口管理员非特殊情况不得手动打开车辆出入口道闸;当系统停电时管理员必须用手柄摇杆打开出入口道闸，并严格记录好所有进出车辆的资料。
3.4查询操作：
3.4.1查当班的车辆进出情况，可在出入管理页面中直接点击"车辆查询"按钮;页面弹出当班车辆进出情况信息表，可供查阅当班车辆数量、车牌号码及进出时间等信息;
3.4.2查以前车辆进出情况，先退出出入管理页面，在编辑栏中点击"查询管理"，在下拉栏中点击"场内车辆查询"，页面出现"场内车辆"窗口，在窗口"查询条件"的"起始日期"和"终止日期"中输入需要查询的时间段，在"字段名"的下拉栏中选择"入场操作员"， "操作符"栏中选择"="，"值"栏中选择查询时间段的操作员，然后点击"查询"按钮;在页面出现的信息表可查阅到所需查询的信息。
3.5注意事项：停车场管理系统管理员操作卡及密码须由专人负责，以确保安全。
篇4：大厦地下停车场照明系统节能改造方案
科技节能
投资未来
北京市西直门金融街新昌大厦地下停车场
照明系统节能改造方案
甲方：
地址
邮编：
联系电话：
传真:
乙方:北京海利瑞科技有限公司
地址：北京市海淀区中关村航空科技园
邮编：100086
联系电话：
传真：
中央空调节能技术改造建议书
甲方：
地址：
邮编：
联系电话：
传真:
乙方：山东宏雁电子·节能环保科技分公司
地址：济南市舜耕路南首25号
邮编：
联系电话：
传真：
第一部分
项目概述……………………………………………第2页
第二部分
数据评审……………………………………………第3页
第三部分
经济回报分析………………………………………第5页
第四部分
设备投资与安装……………………………………第6页
第五部分
k8凯发会员登录的介绍及相关资质文件…………………………第7页
第六部分产品介绍…………………………………………
第8页
第七部分技术方案……………………………………………第8页
第八部分施工方案……………………………………………第8页
第九部分安全概述……………………………………………第11页
第十部分协助事项…………………………………………
第13页
第十一部分服务承诺…………………………………………第13页
第一部分
项目概述
北京海利瑞科技有限公司对北京市西直门金融街新昌大厦地下停车场照明配电系统节能改造项目进行了现场测试和了解，并对贵单位照明配电系统进行了现场实验和数据采集。通过对实际工况的评审，以及项目可行性在技术和经济方面的分析，形成此报告。
项目负责人员
商务负责人员：肖英
手机:1
办公电话：
技术负责人员：姜虹伟
手机:
办公电话：
一、现场工况
十月二十二日，北京海利瑞科技有限公司工程技术人员对北京市西直门金融街新昌大厦地下停车场照明配电系统进行了现场测试和了解，北京市西直门金融街新昌大厦地下停车场照明配电系统共有7台各种功率的照明配电柜，照明配电系统用电设备主要为停车场40w日光灯，照明电路通过测试，输入端电压为232v，末端电压为229v，整个照明系统电压普遍偏高，电能浪费严重，灯具使用寿命缩短，存在较理想的节能空间。
二、存在的问题
电网电压偏高，用电设备长期处于高电压状态下运行，大大缩短了设备的使用寿命，并且会造成用电设备故障率增多，使用寿命缩短。并将导致电能浪费严重，设备噪音增大，各类设备长期使用后会经常发生故障。
第二部分数据评审
一、原系统配置及运行状况
北京市西直门金融街新昌大厦地下停车场照明配电系统负载以灯具为主,存在比较理想的节电改造空间.以下我们将采集数据进行分类、统计、计算，先进行单项评审、再进行综合评审，最后做出节电改造可行性结论，并将评审结果详细记录在相关报告中。
二、现场用电情况调查
1.北京市西直门金融街新昌大厦地下停车场数据采集：
回路名称
负载类型
负载容量
1号配电箱18路照明
普通日光灯
约100a
2号配电箱6路照明
普通日光灯
约32a
3号配电箱4路照明
普通日光灯
约32a
4号配电箱9路照明
普通日光灯
约50a
5号配电箱15路照明
普通日光灯
约80a
6号配电箱15路照明
普通日光灯
约80a
7号配电箱7路照明
普通日光灯
约32a
2、中北京市西直门金融街新昌大厦地下停车场照明系统电源数据情况：
2.2电网电压瞬流波形图：
2.3针对采集数据的分析，北京市西直门金融街新昌大厦地下停车场照明用电设备存在下列问题：
从采集到数据我们可以看出，停车场配电系统电网偏高，造成用电设备长期工作在高电压状态下;电压波形的顶部产生了部分的畸变，峰值的瞬态变化比较严重，表明电路中存在着瞬时超高压-瞬流的存在;由于瞬流的存在，电网波动，不仅会造成电能的浪费，而且会使回路下照明类负载的使用寿命大大缩短。如上图，现场电流波形严重畸变，说明负载变化频繁且变化幅度很大。根据软件分析，瞬流次数达到92，744次/小时，瞬间电压高达674v，对设备损害极大，并造成大量的能源浪费。
通过对以上图形测试结果及分析，停车场灯具设备开始工作后，电源质量产生了很大的变化，通过电压波形分析可以发现，电压波形的顶部产生了畸变，受瞬流的影响峰值电压产生很大波动;通过对电流波形的分析，负载极不平稳，电流波形畸变不严重;通过对谐波波形分析，谐波畸变率在18%左右;通过对功率波形的分析，该系统负载端功率因数较低。电流很不稳定，产生尖峰，主要是由于工况变化极为频繁引起的，电压不稳定;通过对瞬流的分析，软件统计平均达到927，44次/小时，这些瞬流对电源质量产生很大污染，因此被测设备产生的瞬流及其他设备产生的瞬流使整个电源的谐波量增加，内部瞬流产生环流会增加电机的铁损及铜损，影响其电机的工作效率，使电机的功率因数下降。同时也导致整个电源的功率因数下降。瞬流活动量的扩散如果不加以治理的话，会导致愈演愈烈的能源损失和电源质量的下降，并能严重降低所有用电设备的使用寿命。
二：改造方案建议
(一)北京市西直门金融街新昌大厦地下停车场照明改造方案：
针对现场测试的情况分析，北京市西直门金融街新昌大厦地下停车场配电系统存在较理想的节电空间，因此我们建议对该照明系统采用我公司的hlr智能稳压照明节电器进行节电改造。具体安装型号见附表：
“hlr”智能型稳压照明节电器的主要功能有：
1.优化电力质量，节约照明用电
针对电网电压偏高和波动等现象，“hlr”智能型稳压照明节电器可根据用户现场实际需求，实时在线调控输出最佳照明工作电压，并能将其稳定在±2%以内，有效提高电力质量，从而达到节电15%~35%的效果。
2.有效保护电光源，延长其使用寿命
“hlr”智能型稳压照明节电器能够实现灯具的软启动和慢斜坡控制过程，可减少40%电流对灯的冲击，对电光源和灯具起到很好的保护作用。高稳定的最佳照明电压，能够延长电光源寿命1~3倍，减少照明运行、维护成本40%~60%。
节能控制
旁路
光敏智能探头
稳压级
市电
a相
b相
c相
n线
照明回路1
照明回路2
照明回路3
n线
图1
“hlr”智能型稳压照明节电器接线示意图
3：“hlr”智能型稳压照明节电器技术简介：
我公司新开发的“hlr”智能型稳压照明节电器，其设计独特先进，将各种节电技术结合在一起，节电效果显著，功能齐全，是一种高效安全的照明节电产品，节电率可达15%～35%之间，“hlr”智能型稳压照明节电器采用美国领先的节电核心技术，是电力电子技术与节电技术的完美结合，实现了调压稳压，整机无易损机械件，长期免维护;响应速度极快，动态性能极好，输出波形无畸变;同时效率极高，可达99%以上。
(一).节电原理：
1、稳压节电
目前，我国电网电压普遍偏高，过高的电压不但浪费了电能，产生不必要的电费开支，还缩短了灯具的使用寿命。为消除这种现象，必须对照明设备的供电采取稳压调压措施。经专家研究，照明供电电压若降低10%，灯具的发光强度仅减少约1%，肉眼几乎觉察不出，因而，给灯具提供一个适当低于额定值的供电电压是完全可行的。
“hlr”智能型稳压照明节电器可以智能地控制照明供电电压，它具备稳压功能，根据电网供给的电压，自动稳压后再降压至209v左右，来软启动照明灯具，这样就可减少约40%的灯具启动浪涌;灯具一直在209v这一节电电压下运行，这样即不影响照明效果，又能节约电能和延长灯具使用寿命，完全符合“绿色照明“的要求。
当电压不断升高，电网中普遍存在电压波动现象，严重地影响了照明设备的正常使用。“hlr”智能型照明节电器不仅能智能地改变照明电压，同时还可保证照明电压有一个相当的稳定度(目前绝大多数照明节电产品都不具备稳压功能)，从而进一步提高了节电率，也可靠地保证了照明设备的正常使用寿命。
2、提高功率因数节电
功率因数是反映设备的电能利用程度和合理使用状况的一项重要指标。功率因数的高低主要取决于用电设备的负荷性质，目前使用的日光灯、高压钠灯、金属卤化物灯等灯具度降低，灯具及附属照明设备的使用寿命大大延长(温度每降低10度，寿命可延长一倍。)
3、消除浪涌谐波节电
通用电气公司的《technical data》(《技术通讯》)杂志上发表的多篇研究报告证实，浪涌变会使一个用电系统的用电效率严重下降。研究结果显示：在某一普通的供电线路中，浪涌瞬变发生的频次为40000个/小时，瞬变持造成无谓的损失。
(二).产品特点
“hlr”智能型稳压照明节电器，对于普通日光灯、节能型日光灯、高压钠灯、金属卤化物灯、冷反射卤素灯、霓虹灯等灯具都有显著节电效果，特别适用于路灯、工厂车间、公路隧道、地铁站、超市、饭店、医院、展览馆、停车场、游乐场、百货商场、办公大楼、广告灯箱等灯光照明系统。
“hlr”智能型稳压照明节电器具有以下几大特点：
1、节电效果显著
节电率为15%～35%(由用户电网的质量和使用环境决定);使用寿命长达20年以上，一次投资长期受益。
2、运行安全可靠
保证照明系统启动容易，运行稳定，无闪烁现象;在节电的同时，灯具发光强度仅减少约1%，肉眼几乎觉察不出;
产品采用非相控调整技术，输出为完整的正弦波，不会对电网产生任何谐波污染;
产品具有旁路功能，一旦出现故障，可旁路到电网供电。
3、高度智能控制
产品具有调控功能，用户可以自行设置切换到不同节电水平的时间，还可自行设置开关灯时间。
4、降低照明设备维护成本
由于降低了照明设备的的工作温度，有效地清除了谐波和瞬变，因而能延长照明设备的使用寿命2倍以上，大幅度降低了维护成本。
5、节电器长期免维护
对于节电器产品，用户不光是关注节电率，更为关注的是产品的工作可靠性。节电能创造效益，但可靠性不佳却会带来很大的损失。“hlr”智能型稳压照明节电器采用先进的专利技术，选择品质优良的器件，实行优化的工艺流程和严格的品质检测，产品能在各种恶劣的电网环境和复杂的负载情况下可靠地连续稳定工作，实现了长期免维护。
同时，“hlr”智能型稳压照明节电器安装简单容易，只需有执照的电工就可轻松地完成安装和调试。
(三).特别提示
●“hlr”智能型稳压照明节电器不同于普通降压变压器。普通的变压器只有降压功能，而没有稳压、升压、提高功率因数和抑制浪涌滤除谐波等功能，因而整体节电效果和延长照明设备使用寿命等综合效益远远不及“hlr”智能型稳压照明节电器
●“hlr”智能型稳压照明节电器与普通的电容补偿器有着本质的不同。电容补偿器只是单纯地对电路进行无功补偿，但不能降低有功损耗，更没有稳定电压和抑制浪涌滤除谐波等功能，而“hlr”智能型稳压照明节电器既能降低有功损耗，又能降低无功损耗，更具有完备的多种电源保护功能。
●“hlr”智能型稳压照明节电器也不同于普通的照明节电柜，普通照明节电柜只有降压功能，而“hlr”智能型稳压照明节电器不仅在降压的同时增加了稳压功能，而且在电网出现严重电压偏低的情况下还具备自动升压功能，尤其是还特别增加了美国最新节电技术--复合实时滤波及浪涌瞬变抑制技术，
使照明供电电源质量得到极大的改善，因而节电效果更有保障。
(四)使用效益
●节电器投入运行后，获得的直观效益是节约了照明电费，节电率为15%～35%(由用户电网的质量和使用环境决定)，一般12个月左右就可以收回投资成本。同时由于goldsaver节电柜使用寿命长达20年以上，一次投资长期受益，一般年投资回收率不低于50%。
●照明节电器投入运行后，明显提高了照明系统的功率因素，据实测，功率因素普遍的净提升值可达0.15-0.25，功率因数的提升极大的减少了线路的无功损耗，提高了用电效益。
●照明节电器投入运行后，照明设备的工作温度降低，供电质量也得到改善，从而大大延长了照明设备的使用寿命，可将其维护费用的开支降低60%以上。
(五)参数指标
额定电压
22v/380vac
频率
50hz
绝缘电阻
>5mω
绝缘等级
e级
输入电压范围
160v-270v/
320v-467v
污染
无污染
输出电压波形
正弦波
耐电压强度
能承受
2000v
1min
谐波增量(瞬态)
<0.3%
连续过载能力
1.2倍
(稳态)
<0.2%
短时间过载能力
1.5倍
使用环境温度
w节电)/
w工频×100%
w市电--
等时市电运行的电度数w节电--
等时节电运行的电度数
3、亦可比较在负荷相近的情况下、相同的运行时间内，市电和节电两种运行方式下的实际运行电流，按照以下公式计算节电率。
节电率=(i市电-i节电)/i工频×100%
i市电—等时市电运行的电流平均值
节电—等时节电运行的电流平均值
五、设备及工具清单
现场施工的主要工具装备包括：
1、冲击电钻2把
2、手电钻2把
3、手磨机1台
4、压线钳2套
5、人字梯3把
6、常备电工工具2套
7、多功能测试仪1块
8、数字万用表1块
9、数字测温表1块
10、绝缘兆欧表1块
六、施工组织机构
1、工程负责人：
2、技术负责人：
3、安全负责人：
第八部分安全概述
海利瑞智能稳压照明节电器是一套自动化程度很高的控制设备。正确的安装、使用和维护将直接影响到设备的安全运行。
(一)设备安全
1、柜体采用优质钢板冲压而成，表面静电喷涂，抗腐防潮性能良好。
2、节电设备柜体设计牢固，电磁屏蔽、通风散热性能良好。
3、节电设备采用自动跟踪控制模式，使用方便，便于维护。
4、设备采用的所有电力电缆都经过高压泄漏电流的耐压测试。
5、电缆外观无损伤、绝缘良好，产品技术指标符合国家现行技术标准的规定，通过ccc认证的合格产品。
6、电脑芯片选用国际名牌产品，性能优越、安全可靠。
7、柜内使用高性能、低噪声军品级元件器。
8、节电设备所采用的元器件进厂时均经过相关严格检验。
9、低压电器符合现行国家标准《电气装置安装工程施工及验收规范》的有关规定。
10、测量绝缘电阻所用兆欧表的电压等级及所测量的绝缘电阻值，符合现行国家标准《电气装置安装工程施工及验收规范》的有关规定。
11、节电设备均进行启动电流特性、输出电压特性、对地电阻、降噪性能等方面的检测。
12、不允许把节电设备安装在接近电磁辐射源的地方，避免把节电设备安装在有可能经常受到振动的地方。
14、节电设备安装位置要远离有可能出现淋水、湿度大、可能结露的地方。要求空气相对湿度≤95%，无结露。
(二)安全施工
1、现场施工操作须严格按照以下规范执行：
(1)《电气装置安装工程施工及验收规范》
(2)《智能节电设备施工安全规范》
(3)《智能节电设备安装规范》
2、根据安全要求，施工时按规定在施工现场布置施工标志牌。
3、施工用电要求使用独立专用的施工电源。
4、施工中新装节电设备进行电源驳接时需要对相应电源停电处理。
5、输入电源必须是永久性紧固连接，确认节电设备的地线都已可靠接地。
6、电缆进入电缆沟、隧道、竖井、建筑物、盘(柜)以及穿入管子时，出入口应封闭，管口应密封。
7、在电缆线路路径上有可能使电缆受到机械性损伤、化学作用、地下电流、振动、热源影响、腐植物质、虫、鼠等危害的地段，应采取保护措施。
8、金属线槽应可靠接地或接零，但不应作为设备的接地导体。
9、施工中的安全技术措施，应符合国家现行有关安全技术标准及产品技术文件的规定。
(三)安全维护
1、只有我方的专业维护人员才允许对节电设备内的元件进行检修。
2、只有经过培训合格的人员才允许操作节电设备。
3、打开设备维修前，一定要断开电源，确认设备确未带电，方可进行维修。
4、节电器在断电后必须经过一定时间后才能进行维护。
5、应注意对任何参数的设定都可能影响设备的运行，只有本公司的专业人员才允许查阅或修改系统内置参数。
6、定期对节电设备的电缆、工作情况进行检查，确认工作状态是否正常，观察各电缆接头是否正常。
7、我方技术人员按规定定期对设备进行巡检。
第九部分协助事项
一、提供具有法律效力的安装场地;
二、提供工程必须的技术图纸、资料，配合我公司人员工作;
三、协助办理施工作业所需的相关证件;
四、派出专门的工程技术人员监督施工;
五、提供施工作业所需的用水、用电;
六、组织人员完成对设备的验收工作;
七、设备日常使用时按章操作和保养。
第十部分服务承诺
(一)价格及服务标准承诺
我方承诺此次节电改造方案所提出的价格、质量及服务标准，对以后你方其他的节能改造项目同样有效，我方将依照相同的标准积极参与贵方其他的技术改造项目建设。
(二)设计承诺
我方承诺本次节能改造方案的设计、施工方案及产品系针对照明系统的运行情况，并按照报备的我公司企业标准独立设计，投入使用后可使原系统处于优化工作状态，同时保证不对原系统造成任何不良影响。
(三)产品质量承诺
我方承诺本次节能改造方案所指的产品“智能节电设备”全部采用质量上乘的元器件，其中主要部件全部采用国外名牌产品。主材料和元器件可以应产品验收要求提供相应合格证书。
设备的安装流程完全按照质量管理体系运作，操作工艺精良，材料及成品严格按照规范进行检测，检验报告等资料可应贵公司的要求在现场安装前交付。我方承诺产品的使用寿命在定期维护保养的正常条件下不低于20年。
我方承诺遵守贵方有关的文件资料管理规定，因为施工的需要而使用的贵公司资料，在工程验收合格后如数交回。
产品验收过程严格按照事先约定的验收程序规定进行，我方承诺整个节能工程一次性通过验收。
(四)文明、安全施工承诺
我方承诺严格按照国家颁布的《电气装置安装工程施工及验收规范》及《智能节电设备安装规范》、《智能节电设备施工安全规范》作业。
保证在施工前主动与贵单位联系，取得对现场安装的支持，保证遵守施工现场的有关规定。在施工过程中，保证我方参与施工人员穿戴整齐，言行文明，展示我方的良好企业形象。在施工过程中做到与贵单位现场人员密切配合，安装现场整洁，施工完毕后清理现场，及时撤离。
保证在整个施工过程中不发生任何重大安全事故，争创安全、文明施工现场。
(五)培训承诺
我方承诺在设备安装竣工后，负责对用户单位的相关人员(人数不限)进行专业操作培训，直至熟练掌握。
培训内容包括：
1、节电设备的组成;
2、节电设备操作运行指导;
3、节电设备的日常维护保养;
4、节电设备的使用安全规范;
5、节电设备的简易故障处理。
培训步骤：(1)现场培训;(2)实际操作考核。
(六)产品保修期承诺
我方承诺对产品提供免费保修期为两年，设备实行终身维护。如在保修期间因产品技术缺陷、设备部件质量、规格不合格等原因造成该设备不能正常使用的，我方承诺实行产品包修、包退、包换，并对由以上原因造成的直接经济损失负责。
在保修期内，我方承诺定期对产品进行巡检，巡检记录交由用户单位备案。
(七)终身保养服务承诺
我方承诺对产品提供终身维护服务。
(八)紧急服务及响应时间承诺
我方承诺对用户提供24小时热线咨询服务，并在产品使用现场留置紧急服务指导说明。响应时间承诺为在接到用户通知后2小时内做出反应，并在4小时内到达现场处理。
北京海利瑞科技有限公司
篇5：大厦停车场收费系统操作指导书(3)
大厦停车场收费系统操作指导书（三）
1.0目的
确保停车场收费系统操作安全、正确，确保操作人员的安全和环境不被破坏，保证收费正常。
2.0范围
zz广场停车场收费系统。
3.0职责
3.1管理处收费中心员工负责收费系统的操作。
3.2 机电管理部弱电技术员负责收费系统的检查与维护保养。
3.3 机电管理部弱电主管负责对收费系统的检查、监督及维护保养的技术指导。
4.0作业用具
万用表、打线钳、人字梯、网络测试仪、安全鞋
5.0作业准备
穿好安全鞋、工作服。对作业工具和防护用品的安全性及完好性进行检查
6.0工作内容
6.1开机
6.1.1开ups 电源
6.1.2 开显示器电源
6.1.3 开主机电源
6.2 登录网络
6.2.1 开机提示输入网络口令时，根据用户名的最后一位数字，输入网络密码，点击确认键，进入网络。
6.2.2将切换器切换至另外一台电脑，按4.2.1步操作启动网络。
6.3进口操作
6.3.1 在对应进口电脑上，启动停车场收费系统，输入如"××01"用户及密码，进入进口操作界面。
6.3.2 月租车进场时，电脑提示读卡，车主将月卡在感应区掠过，若在有效期内则升闸进场，走后闸杆自动落下。
6.3.3 临时车进场时，电脑提示读卡，车场操作员取卡读卡，待闸杆自动开启后将卡交于车主，车走后闸杆自动落下。
6.4 出口操作
6.4.1 将显示器切换至出口电脑，启动停车场操作系统，输入如"××02"用户名及密码，进入出口操作界面。
6.4.2 月租车出场时，电脑提示读卡，车主持月卡在感应区掠过，屏幕上出现该卡进出口照片，操作员进行对比，若一致，则点击放行按钮，否则不予放行，并交值班室处理，做好记录。
6.4.3 临时车出场时，操作员将卡在感应区掠过，屏幕上出现进出口照片及应收费用，操作员进行对比，若图像一致时，操作员按照提示费用收费，给票后放行，不需收费的可直接放行。若图像不一致时，不予放行，并交值班室处理。
6.4.4特殊车出场时（诸如：军警车、持停车场检查证车辆），读卡后，出现进出场照片和应收费用，此时单击特殊车辆，光标移至车牌号码输入栏，输入号码后单击确定，放行，并做好记录。
6.5 交接班操作
6.5.1 选择菜单上的交接班，在交接班对话框中输入交班操作员密码后确认，电脑显示该操作员的接班时间，交班时间及所收金额。
6.5.2接班操作员确认后，输入编号及操作编号、操作密码，单击"确认"按钮，完成交接班操作。
6.5.3 附流程图
7.0 注意事项
7.1禁止在此电脑上打开外来磁盘，以免感染病毒，禁止进行与系统运行无关的操作。
7.2禁止删除收费目录文件及windows系统文件。
8.0日常维保
8.1查杀病毒。
8.2整理硬盘。
8.3查看车辆进出场记录。
zz广场停车场操作流程图
月租车月租车
有效期内
通过后不一致报警进出一致